Comme je l’ai fait avec ma Z1000 et ma GS750 (encore que, pour cette dernière, le travail à faire était réduit), je vais remettre à neuf ma Yamaha TY250 de 74.

Voilà comment elle était lorsque je l’ai acheté sur le BonCoin… Pas catastrophique (d’autant qu’elle marche bien !) mais du travail à faire quand même… De plus, comme j’ai ajouté quelques chûtes lors de mes balades avec Dom, elle avait définitivement droit à un peu (beaucoup) de TLC !
Pour commencer, la TY avait besoin de nouveaux pneus (facile) et d’une nouvelle peinture (déjà moins facile…). De plus, je voulais que cette peinture soit conforme aux couleurs et à la décoration d’origine (tant qu’à faire, hein !).
Donc, pendant que je suis en Floride, c’est Dom qui s’occupe de ma moto. Il a démonté les éléments à repeindre (et à redresser aussi quelquefois !) et les a confiés à son ami Ludo, expert en la matière. Les photos ci-dessous retracent bien ce travail méticuleux…
- Le réservoir côté droit avait spécialement besoin de soins !
- Le phare aussi, bien cabossé (par ma faute…).
- Travail en cours sur le réservoir…
- Travail en cours sur le réservoir…
- Travail en cours sur le réservoir…
- Travail en cours sur le réservoir…
- Travail en cours sur le réservoir…
- Peinture d’apprêt côté droit.
- Peinture d’apprêt côté droit.
- Filet de séparation.
- La couche nacrée côté gauche.
- La couche nacrée côté droit.
- Le rendu final du réservoir côté gauche.
- Le rendu final du réservoir côté droit.
- Les gardes-boue aussi demandaient de l’attention…
- Voilà qui est mieux !
- Au jeu des avant/après, voici le phare et le boitier gauche…
- Là encore, y a pas photo !
- Un peu triste…
- Tout sourire !
- Même le support de selle avait besoin qu’on s’occupe de lui…
- Voilà qui est fait !
On voit sur ces photos le travail superbe et méthodique de Ludo… Chapeaux bas messieurs !
J’ai hâte de retrouver ma TY désormais…